Michael Waters
0 
2611
165
Etter at du har funnet ut hvordan du får den billigste mulige flyturen til din neste ferie (kanskje til og med i første klasse), skal du til slutt fysisk komme på flyet. For noen av oss kan det være den mest stressende delen av turen. Det viser seg at det er gode, dårlige og enda verre måter å gå ombord på et kommersielt fly. Massevis av forskning har gått inn i dette studiet, blant annet fra alle de store flyselskapene. En fysiker kom selv opp med den mest teoretisk effektive måten å få alle om bord på.
Utenfor teorien, tilhører den vinnende metoden Southwest Airlines. De tilordner ikke flekker og tillater noen å sitte i setet etter eget valg. Interessant nok, førte denne metoden til lavere kundetilfredshetspoeng på grunn av stresset som var involvert i å plukke hans eller hennes plassering. Det er heller ikke den beste metoden for grupper hvis de kommer for sent.
Har du hørt om "outside-in" -metoden? Det er vist i videoen ovenfor og innebærer å sitte på vinduets passasjerer først. Familiemedlemmer som sikrer plasser ved siden av hverandre, vil ikke kunne gå om bord samtidig.
Den største uttaket fra disse funnene er at nesten alle metoder som brukes til å legge om bord på et fly, er bedre enn standardrutinen (ombordstigning), noe som resulterer i at passasjerer forsøker å få tilgang til seter som av og til er blokkert av noen som allerede sitter og sliter for overhead plass i det samme skapet.
Måten vi går om bord på fly gjør absolutt ingen mening | Vox
Utvalgt fotokreditt: Angelo DeSantis via flickr.com